供应链物流真实信息,结合中包物联的各种大数据积淀,帮助用户重新定义适合企业现状、适应产品特性,适配物流作业的产品包装系统防护能力。
通过物流危害的精确数据,利用CAE仿真研究和实验室验证工作,了解并再现产品损伤实际现象,调整产品结构和材料,全面改善产品脆值。
结合货安达的包装材料大数据,选择最佳的包装材料应用方式,计算材料用量,合理分配防护能力,减少包装材料的整体用量,优化包装工序,形成适合企业产品物流的最恰当的防护包装解决方案。
汽车零部件的物流运输过程较为复杂的。汽车面向订单生产需要零部件按时按质按量送达指定工位,汽车的高度集中化生产要求零部件远距离运输及较高的运输频次,这对物流服务商在同步配送、库存控制等方面都提出了很高的技术要求,需要实现“准时生产”和“零库存”,因此对物流过程中的风险控制方面也有更高的要求。
国内知名的家电企业普遍存在着外损较高的问题,有部分型号的白色家电的外损率甚至能够达到5%。外损指的是合格品出厂后,运送至消费者手中时却出现外壳、外部件损伤、损坏的问题,是物流过程中产生的外观不良。较高的外损在带来巨额的返修、重复物流等费用的同时,也给各企业的品牌形象带来了恶劣的影响。
快消品行业的物流有快速、量大的特点。而且这个行业,对货损的定义与其它的行业有着明显的不同。由于快消品的包装承载着更多的信息,起到了影响消费者购买决策的作用,因此,快消品包装上轻微的划伤、碰伤也会影响产品的销售,造成相当的经济损失。