汽车零部件的物流运输过程较为复杂的。汽车面向订单生产需要零部件按时按质按量送达指定工位,汽车的高度集中化生产要求零部件远距离运输及较高的运输频次,这对物流服务商在同步配送、库存控制等方面都提出了很高的技术要求,需要实现“准时生产”和“零库存”,因此对物流过程中的风险控制方面也有更高的要求。
所属行业: 汽车 汽车零部件
所属的解决方案: 降低货损 包装改进
设立在张家口的工厂将生产好的发动机运往成都进行总装。在发动机的运输中,有大约0.1%概率出现发动机从料架中脱出的情况。从料架的固定位置中脱出的发动机完全损坏了,还有可能与其它的发动机产生碰撞,进一步扩大损失。由于采用了零库存的生产模式,运输出现的货损,还可能影响总装厂的生产进度,造成总装厂停线,造成更大的损失。
通过对发动机的物流过程进行调研,查明出现发动机脱出现象的原因,提出避免这一风险的方案。
对发动机,发动机料架,运输车辆在运输过程中的振动、冲击数据进行了采集。
对监测数据进行分析整理后,认为料架的结构存在缺陷:
同一料架上6台发动机的振动数据对比,可以看出有一台料架的数据与其它的有明显的不同,根据经验分析,可以判定是料架的固定结构存在着问题。
针对发现的问题,进行了进一步研究,提出了料架的改进方案。
改进后,避免了发动机脱出的情况,避免了损失,直接经济效益大约数百万每年。